大顆的大電壓大容量鋰電池質量好的價格比較貴，一個20Ah大容量的，需要大幾千，所以現在很多電動車使用的電池大多數是鉛酸蓄電池，那么要如何做才能降低鋰電池組的成本呢？下面小編就簡單做一下解答。

1、增大單顆鋰池芯規格：一個鋰電池包由數以百計串聯的單個鋰電芯構成，鋰電芯是鋰電池組控制成本的關鍵構成部分。現階段充電電池制造業企業在減少鋰電芯產品成本層面關鍵有改善原材料管理體系、做大鋰電芯規格、提升鋰電芯品質等對策。現階段不論是正方形、圓柱狀或軟包鋰電池，都早已出現單顆電芯在尺寸大小和容量大小方面向著更大的方向發展的趨勢，其優勢是有益于提升鋰電系統軟件比能量，降低電芯控制進而控制成本。

2、結構件輕量化：鋰電精細結件，如鋰電芯機殼、機蓋、鋼/鋁外殼、正負導電軟連接、充電電池導電軟連接排等，盡管其成本費在動力鋰電池中常占占比并不大，但卻變成充電電池生產商尋找減價的關鍵。

現在有許多鋰電包生產商已經根據引入新型材料、結構合理設計方案等對策，使新品比老商品凈重降低20%之上，另外又進一步減少制造成本，進而減少電池包的綜合性成本費。除之上零部件外，包含殼體、整車線束等輔材也是充電電池公司可立即產品成本的關鍵構成部分。

3、BMS充電電池智能管理系統：與別的原材料對比，BMS充電電池智能管理系統減價更顯著。許多BMS公司人員表明，BMS成本費僅占鋰電池價格的5%-10%，但因為補貼退坡的工作壓力，BMS公司也將遭遇減價壓力，預估2018年度價錢或將下挫超出20%。

4、提升自動化技術高效率：鋰電包制造業企業根據提升生產線自動化生產高效率，根據大規模生產減少企業制造成本，也是動力鋰電池公司減少產品成本的重要途徑。此外，根據改善加工工藝生產工藝流程，完成智能化系統、進口替代生產制造，提升原材料使用率和良品率，大幅度降低鋰電池材料和PACK的產品成本。

5、是整線購置減少鋰電包裝成本費：近些年動力鋰電池生產量快速擴張，鋰電池制造業企業慢慢趨向于對各種各樣機器設備開展裝包招標會，以減少產品成本，訂單信息和市場份額慢慢向把握整線關鍵機器設備的大中型鋰電池機器設備公司集中化。

以上就是關于如何做可以降低鋰電池組成本的幾個方法，希望可以幫到有需要的朋友。