作為一個(gè)有接近十年技術(shù)業(yè)務(wù)的無人機(jī)電池從業(yè)者，經(jīng)常給客戶講解在使用無人機(jī)電池時(shí)遇到的各種問題解決辦法，在這個(gè)過程中，積累了一定的無人機(jī)電池知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，這里和大家做簡單的分享一下手機(jī)電池和無人機(jī)電池的容量區(qū)別為啥區(qū)別那么大的根本原因！

這個(gè)主要從以下幾個(gè)方面說明它們的區(qū)別：

1、應(yīng)用工況不同

（1）充電池成品上來說

對(duì)于手機(jī)電池來說，一般只是單顆鋰電芯而已，所以電池保護(hù)方面不用考慮多顆電芯之間的均衡情況，安全系數(shù)方面與多顆電芯組成的電池來說要高些，這樣一來電池能量密度方面就可以一定程度的提升。而無人機(jī)電池一般都是兩個(gè)或更多個(gè)鋰電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)的相互配合來組成，實(shí)現(xiàn)一定的電壓和容量數(shù)值，滿足無人機(jī)的需求，這樣的情況下，電池保護(hù)板功能和性能要求就會(huì)更更高，為了降低電芯之間的數(shù)據(jù)誤差（容量差、內(nèi)阻差、電壓差等），電池的能力密度就要一定程度上降低來換取電芯的“一致性”更好的問題。

（2）從電池放電情況來說

對(duì)于手機(jī)電池來說，放電電流一般都不大，而且大小也是很穩(wěn)定的，這樣一來有利于提升電池單位體積的能量密度，而對(duì)于無人機(jī)電池來說，放電電流一般都比較大，而且放電電流也是時(shí)大時(shí)小的（有時(shí)高速行駛，有時(shí)慢速行駛），為了滿足電池一定的使用壽命長度和安全性，再加上多顆電芯的協(xié)同工作需求等，這些都需求無人機(jī)電池需要降低單位體積能量密度來照顧。

無人機(jī)電池使用頻繁 放電電流大

從現(xiàn)實(shí)情況使用中，如果大家有注意的話，手機(jī)電池使用的時(shí)間基本都是三年以上的，而無人機(jī)電池差不多半年或1年就報(bào)廢了，主要是無人機(jī)電池不僅因?yàn)殡娦緮?shù)量多，而且頻繁使用，在加上電流放電時(shí)大時(shí)小，使用情況比手機(jī)要復(fù)雜很多，所以電池壽命一般都不是很長的。

2、從生產(chǎn)制造工藝上來說

因?yàn)閷?shí)際使用情況的需求不同，對(duì)電池放電性能要求不同，會(huì)導(dǎo)致電池生產(chǎn)制造工藝要求的不同，自然同等體積大小下，容量大小的區(qū)別就很大了。
如果從電芯極片上拆開來看的話，拿同樣體積大小的極片來稱重的話，手機(jī)電池要比無人機(jī)電池的要重。從壓實(shí)密度上來講，手機(jī)的電池要比無人機(jī)電池更緊密，因?yàn)闊o人機(jī)要實(shí)現(xiàn)大電流放電，壓實(shí)密度要小些，因?yàn)榇箅娏鞣烹娤拢镔|(zhì)反應(yīng)會(huì)更猛烈，物質(zhì)密度過大的話，溫度升高容易發(fā)生碎裂，直接導(dǎo)致電池報(bào)廢；

無人機(jī)電池一般使用次數(shù)相對(duì)較頻繁

3、從電池生產(chǎn)制造的原材料配比上來說

還有就是手機(jī)電池和無人機(jī)電池雖然說都是屬于鋰電池，但是它們使用的原材料配比是有差別的。比如說電解液就是不一樣的，無人機(jī)電池使用的是能耐熱容易散熱的，而手機(jī)就不用了。

其實(shí)鋰電池的應(yīng)用主要是根據(jù)電子設(shè)備實(shí)際應(yīng)用需求而定的，不同的用電需求，鋰電池生產(chǎn)制造在工藝和原材料上會(huì)有一定的差別。