鉛酸蓄電池的內(nèi)阻是指蓄電池在工作時(shí),電流流過(guò)其內(nèi)部所受到的阻力,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻,由于充電電池內(nèi)阻很小,測(cè)直流內(nèi)阻時(shí)由于電極容量極化,產(chǎn)生極化內(nèi)阻,故無(wú)法測(cè)出其真實(shí)值,而測(cè)其交流內(nèi)阻可免除極化內(nèi)阻的影響,得出真實(shí)的內(nèi)值。

蓄電池的容量主要是和極板上活性物質(zhì)的利用率有關(guān)。而蓄電池極板上的活性物質(zhì)是：二氧化鉛、鉛。

在蓄電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，其實(shí)質(zhì)就是極板上的活性物質(zhì)和稀硫酸電解液發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電流。

在這個(gè)電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，經(jīng)常伴隨著一種學(xué)名叫“硫酸鹽化的”負(fù)反應(yīng)，也就是鉛和硫酸生成了一種硫酸鉛，這種硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響，因?yàn)樵谪?fù)極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的可充放電性能越差，負(fù)極板上吸收不了正極產(chǎn)生的氣體，久而久之電池失效。

蓄電池內(nèi)阻與容量的關(guān)系

影響鉛酸蓄電池容量的因素有很多：放電率、溫度、終止電壓、極板幾何尺寸、電解液濃度等。

電池的內(nèi)阻：歐姆電阻和極化內(nèi)阻

歐姆電阻：電極材料、電解液、隔膜的電阻。

極化內(nèi)阻：正負(fù)極化學(xué)反應(yīng)時(shí)引起的內(nèi)阻

兩者并不是直接影響的，而是通過(guò)影響其他方面來(lái)影響對(duì)方。也就是說(shuō)，兩者并沒(méi)有直接的關(guān)系，而是通過(guò)影響對(duì)方的制約因素來(lái)影響對(duì)方。例如：溫度的變化可以影響到電池的電解液和電阻變化。

1.電解液溫度升高，擴(kuò)散速度增加，電阻降低，電動(dòng)勢(shì)增加，因此電池容量及活性物質(zhì)的利用率隨溫度增加而增加。

2.電解液溫度降低大，黏度增大，離子運(yùn)動(dòng)受阻，擴(kuò)散能力降低，電阻增大，電化學(xué)反應(yīng)阻力增加，導(dǎo)致蓄電池容量下降。

影響蓄電池內(nèi)阻的因素

1.蓄電池的內(nèi)阻由歐姆極化(導(dǎo)體電阻)和電化學(xué)極化及濃差極化電阻三個(gè)部份組成。在充放電過(guò)程中電阻是變化的，充電過(guò)程內(nèi)阻由大變小，反之內(nèi)阻增加。

2.溫度對(duì)蓄電池內(nèi)阻也頗有影響，低溫狀態(tài)如0℃以下，溫度每下降10℃，內(nèi)阻約增大15%，其中因硫酸溶液粘度變大，而增加了比電阻是重要的原因之一。在較高溫度時(shí)，如10℃以上，硫酸離子的擴(kuò)散速率提高了濃度極化作用將明顯減小，極化電阻下降，但導(dǎo)體電阻卻隨溫度增加而上升，不過(guò)上升的速率較小。

3.蓄電池的內(nèi)阻與放電電流的大小有關(guān)，瞬間的大電流放電，由于極板空隙內(nèi)的硫酸溶液迅速稀釋，而極板孔外90%以上溶液中硫酸分子來(lái)不及擴(kuò)散到極板空隙中去。這樣，極板孔中溶液比電阻增加，端電壓明顯下降。但停止放電后，隨著濃度高的硫酸分子向極板空隙中擴(kuò)散，極板孔中溶液比電阻下降，端電壓回升。

4.另外，薄極板的電池，其內(nèi)阻明顯小于厚極板，因?yàn)橥萘侩姵氐臉O板數(shù)量，薄的要多于厚極板電池的極板數(shù)量，因此相同電流放電時(shí)，薄極板電池的電流密度小，其各極極化也要小得多。