汽車應(yīng)急啟動電源的問世，給車主們帶來了極大地方便。以前的汽車熄火，只能依靠人工推車，或者是找車借電搭火，而有了高倍率電池的電源就很方便，無需求助便可自行啟動汽車。汽車應(yīng)急啟動電源的電池可以分為鋰聚合物高倍率電芯和鉛酸蓄兩類電池，不過現(xiàn)在基本上都是使用更安全的高倍率鋰聚合物電池了，鋰聚合物電池是鋰離子電池升級換代產(chǎn)品。那么，什么是鋰聚合物高倍率電池呢？

這個問題，可能對于一些不太熟悉電池的人，還不太清楚。因此格瑞普對這一情況，為大家介紹一下高倍率電芯的鋰聚合物電池類的汽車應(yīng)急啟動電源特點。

一、高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動電源電池的安全性較高，可以充分保護產(chǎn)品及使用者的安全；

二、高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動電源電池容量可以比同樣大小的鋰離子電池要高；

三、而且電池可彎曲變形，韌度強，最大可彎曲為90°左右，因此它可以設(shè)計成多種形狀；

四、高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動電源電池密度高，可以制成輕薄型電池，體積非常地小，十分容易攜帶。例如3.6V400mAh 容量的鋰聚合物類電池，其厚度可薄至0.5毫米。

高倍率電池在汽車應(yīng)急啟動應(yīng)用的電芯：

傳統(tǒng)汽車應(yīng)急啟動電源使用的是鉛酸蓄電池，后來是鎳氫電池電芯，到現(xiàn)在是使用鋰電芯，這是啟動電源使用電芯發(fā)展的基本階段過程。那么現(xiàn)在市場上的應(yīng)急啟動電源使用什么電芯呢？毫無疑問基本上都是鋰電芯，但是鋰電芯有分聚合物鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯，同時還分圓柱鋼殼包裝的電芯和鋁朔膜包裝的電芯。

1、在支持倍率放電性能方面，磷酸鐵鋰電芯最高瞬時倍率150C、90C放電2秒、45C連續(xù)放電以及5C快速充電能力；聚合物鋰電芯支持最高瞬時倍率150C、45C連續(xù)放電、5C快速充電能力；由于啟動發(fā)動機只需要3到5秒的大電流放電；

2、在能量密度（即電芯容量）方面，由于生產(chǎn)制造原料自身的化學(xué)特性不同，聚合物鋰電芯的能量密度比磷酸鐵鋰電池的要大

，即同等單位體積或重量下，聚合物電芯容量要比磷酸鐵鋰電芯容量要大，也就是說，買同樣容量大小的應(yīng)急啟動電源，在電芯之外的其他配件配料相同的情況下，使用聚合物電芯做應(yīng)急啟動電源電芯的在體積和重量方面要更加輕便寫；

3、在安全性能方面根據(jù)相關(guān)科研資訊報道，在耐高溫方面磷酸鐵鋰電池要比聚合物鋰電池要好，在化學(xué)材料穩(wěn)定方面，磷酸鐵鋰電池則稍微遜色；

4、在使用壽命方面根據(jù)科研人員的測試說明，在相同使用條件下，一般磷酸鐵鋰電池的使用壽命要比聚合物鋰電池要更長些；

5、在成本價格方面，使用聚合物鋰電池做應(yīng)急啟動電源電芯的話價格會更高；

看完這些介紹，想信大家對于高倍率鋰聚合物類汽車應(yīng)急啟動電源電池特點也有所了解。用一句話說概括：這類電池的容量大、體積小，安全性高，是目前來說一款相對安全的電子產(chǎn)品。在選購汽車應(yīng)急啟動電源時要注意一定要選擇大品牌廠家，保證產(chǎn)品質(zhì)量安全性。