國內電池電解液產能情況
使用碳酸酯作為溶劑時,因為閃點較低,在較低的溫度下即會閃燃,安全性較差。
氟代溶劑(包括氟代酯和氟代醚)具有較高的閃點甚至無閃點,有利于抑制電解液的燃燒。氟代劑對電池性能損害較小,抑制電解液燃燒效果明顯,但氟化物的使用將大大增加鋰離子電池的生產成本。
目前商用鋰離子電池以EC。DMC為溶劑,以LiPF。為鋰鹽,具有較高的離子導電率與較好的電化學穩定性。
電解液約占鋰電池成本12%,毛利率約40%,是鋰電產業鏈中盈利能力較強的環節之一。
目前全國產能約1.8萬噸,供需基本平衡。目前國內電池生產商電解液配套已基本實現國產化,只有少部分使用進口電解液。
核心原材料LiPF。有待突破。電解液主要原材料為LiPF。,占電解液成本的50%左右,售價超過30萬元/噸,毛利率約60%。
由于生產技術難度非常高,目前被關東電化學工業、SUTERAKEMIFA、森田化學等幾家日本企業壟斷。森田化學在江蘇揚子江化工園有年產600噸的生產線,其中300多噸供給森田。
國內電解液生產廠家所用LiPF。基本都從日本企業采購,只有天津金牛擁有80噸產能,全部自用。