常見(jiàn)鋰電池問(wèn)題及相應(yīng)原因解答
1、新買的鋰電池如何用?是先充電還是放電?怎么充放?
先進(jìn)行小電流的放電(一般設(shè)置為1-2A),然后再用1A的電流進(jìn)行充放電循環(huán)2-3次,已激活電池。
2、新電池剛開(kāi)始使用,電壓不平衡,充放幾次后,又正常了,是什么問(wèn)題?
主要是因?yàn)殡姵亟M中的個(gè)體電芯雖然是配對(duì)好的,但是仍會(huì)存在自放電不同的個(gè)體差異,新電池從工廠到用戶手中,一般會(huì)有3個(gè)月以上的時(shí)間,在這段時(shí)間里單體電芯會(huì)因?yàn)樽苑烹姷牟煌憩F(xiàn)出電壓不一樣,從而電池組中的電壓差值變大(即不平衡);因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上的充電器都具備充電平衡功能,所以一般的不平衡會(huì)通過(guò)充電器充電時(shí)修復(fù)
3、鋰電應(yīng)該在怎么樣的環(huán)境下存儲(chǔ)?
陰涼干燥環(huán)境下儲(chǔ)存,室溫15-35℃,環(huán)境濕度65%
4、鋰電能用多久?一般正常的可以用多少個(gè)循環(huán)?壽命受到什么因素影響?
航模鋰電一般可以使用100次左右,影響壽命的主要因素:1.溫度,電池不能在過(guò)熱的環(huán)境下使用或存放(35℃);2.充放電,電池組充電及放電不能過(guò)度,須保證單顆電芯電壓4.2-3.0V之間,大電流工作回升電壓應(yīng)保證在3.4V以上;3.選用功率合適的機(jī)型,避免電池組在超負(fù)荷的情況下勉強(qiáng)使用
5、新鋰電需要激活么?如果不激活會(huì)不會(huì)有所影響?
需要激活,新電池從工廠到用戶手中,一般會(huì)有3個(gè)月以上的時(shí)間,電池會(huì)處于一個(gè)休眠狀態(tài),不適宜立刻做高強(qiáng)度的放電,否則會(huì)應(yīng)影響電池的使用效率及壽命
6、新電池,充不進(jìn)電是什么原因?
電芯零電、電池大內(nèi)阻、充電器模式不對(duì),
7、鋰電池的C數(shù)代表什么?
“C”是電池容量的符號(hào),跟電流的符號(hào)是“I”是同一個(gè)意思,“C數(shù)”代表我們常說(shuō)的倍率,即電池可以在標(biāo)稱容量基礎(chǔ)上工作的電流大小的簡(jiǎn)稱,以2200mAh 20C 為例,20C標(biāo)識(shí)該款電池可以正常工作的電流2200mA×20 =44000mA ;20C放電即用44000mA的電流對(duì)電池進(jìn)行放電
8、鋰電的最佳保存電壓是多少?一般出廠的電池帶電量為多少?
單只電壓在3.70-3.90V之間,一般出廠會(huì)帶30-60%的電量
9、電池組單片電芯之間多少壓差算正常?超過(guò)額定壓差該怎么辦?
出廠日期在1個(gè)月內(nèi)的新電池一般在30mV即0.03V左右是正常的,放置長(zhǎng)時(shí)間的電池組超過(guò)3個(gè)月以上,在100mV即0.1V是可以使用的,超過(guò)額定壓差的電池組可以用具有平衡功能的智能充電器進(jìn)行2-3次的小電流(1A)充放電循環(huán),可以修復(fù)絕大多數(shù)壓差異常的電池組。
10、航模電池可不可以用于車模上?
在電壓、倍率相同的情況下可以使用,但由于車模的環(huán)境較為復(fù)雜,需對(duì)沒(méi)有膠殼的電池組做好防護(hù)工作
11、為什么有這樣一個(gè)情況,用在同一款飛機(jī)上,設(shè)備LIPO 2200mAh 20C 11.1V 的電池用起來(lái)反而比 25C的要久一些,有時(shí)還暴力一些?
與飛機(jī)的調(diào)試效果有關(guān),理論上25C的電池放電平臺(tái)會(huì)明顯超過(guò)20C,
12、電池充滿電后能不能長(zhǎng)期存放?
滿電存放時(shí)間不能超過(guò)7天;電池最好在單只3.70-3.90電壓狀態(tài)下存放,有利于延長(zhǎng)電池壽命,如果長(zhǎng)期不使用,確保每1-2個(gè)月充放電一次。
13、為什么電池很容易鼓脹?鼓脹的原因有哪些?
軟包電池在內(nèi)部受到破壞或是本身質(zhì)量不良的情況下,就容易鼓脹
14、為什么電池會(huì)出現(xiàn)0電壓情況?
使用不當(dāng),被過(guò)充或是過(guò)放,電池內(nèi)部短路,自放電大,放置時(shí)間過(guò)久都會(huì)出現(xiàn)0電壓的狀況。
15、電池電壓不平衡是什么原因造成的?
電池電壓不平衡的因素有:1.個(gè)體電芯不配對(duì),如容量、內(nèi)阻,倍率等;2.電池使用過(guò)程中遭受到過(guò)充或是過(guò)放的操作,造成個(gè)體電芯受損; 3. 放置時(shí)間過(guò)久,個(gè)體電芯自放電差異引起;4.充電器質(zhì)量
16、電池串?dāng)?shù)越多,越容易出現(xiàn)電壓不平衡,為什么?
電池組是由單體電芯配對(duì)組合而成的,由于串聯(lián)電路的特點(diǎn),一顆出現(xiàn)異常,整個(gè)電路都會(huì)受到影響,故串?dāng)?shù)越多,所用電芯越多,則出現(xiàn)異常的概率越大。
17、電池自放電量很大,是什么原因造成的?
影響自放電大小的主要因素有:內(nèi)阻,電解液活性,隔膜紙質(zhì)量,電芯內(nèi)部極片粉塵、毛刺 ,同時(shí)使用過(guò)程中的不當(dāng)操作造成電池過(guò)充過(guò)放也會(huì)使電池的自放電變
18、同樣規(guī)格的電池,比如:LIPO 2200mAh 20C 11.1V,每一次拿到的電池尺寸都有一些些不同,為什么會(huì)這樣?
電池組是由單體電芯構(gòu)成,以LIPO 2200mAh 20C 11.1V為例,是由三顆783496的電芯組成,工廠組裝時(shí),是按容量、電壓、內(nèi)阻等因素進(jìn)行配對(duì)組合,尺寸上只要符合(7.5±0.3)*(34±0.5)*(97±1)mm的范圍都可以使用,所以同一批或是不同批的電池的單體電芯尺寸會(huì)有差異,最終造成電池組尺寸會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)的不同
19、在每年6、7月份的時(shí)候,電池特別容易鼓脹的原因?
因?yàn)?,7月份溫度較高,電池在高溫下常規(guī)電解液容易發(fā)生分解導(dǎo)致鼓脹。
20、電池為什么要用小電流充電,一般最好用多少A電流充電比較好?
小電流充電效率更高,對(duì)新電池更有激發(fā)優(yōu)化的左右,電池一般根據(jù)電池的大小,容量在1000mAh以下采用0.5-0.8A電流較為合適,容量在1000-2000mAh之間,采用1A左右,2000mAh以上采用1-2A合適;一般專業(yè)一點(diǎn)的用戶,我們可直接建議用0.5C的電流對(duì)電池組進(jìn)行充電(需要會(huì)換算)
21、如果電池用大電流充電,對(duì)電池的壽命有沒(méi)有影響?為什么一般不建議用大電流充電?
會(huì)縮短電池的使用壽命,1.大電流充電效率會(huì)明顯低于小電流充電,一般有5-8%的差距,造成電池?zé)o法完全被充飽 2.大電流充電會(huì)破壞電池內(nèi)部負(fù)極結(jié)構(gòu),造成電池壽命縮短
22、鋰電過(guò)放或者過(guò)充了一次,還能修復(fù)么?
具體要看過(guò)放或過(guò)充的嚴(yán)重程度來(lái)定,輕微過(guò)充或過(guò)放不影響使用,只是會(huì)縮短電池組的使用壽命,過(guò)充單只電壓不超過(guò)4.27V,過(guò)放單只電壓不低于2.5V的情況屬于輕微程度;反之超出此范圍的電池則不建議再使用
23、電池在用了十幾個(gè)循環(huán)之后,有一片電芯出現(xiàn)問(wèn)題了,能買一片電芯自己裝上么?怎么裝?
不建議該動(dòng)作,因?yàn)樾屡f電池組合,會(huì)存在不配對(duì)現(xiàn)象,老電池會(huì)加快新電池的老化,最終整組電池也會(huì)很快失效
24、電池的平衡充插頭線斷了,自己買了一個(gè)平衡充插頭,要怎么焊接上去?
可以根據(jù)放電線的極性,先確定平衡充最外部?jī)蓷l正負(fù)極線,然后依據(jù)電池的排列,在萬(wàn)用表的幫助下,按順序焊好其他幾條線
25、飛機(jī)炸機(jī)了,電池受到撞擊,還能用么?會(huì)不會(huì)很危險(xiǎn)?
能否再用,要依撞擊的嚴(yán)重程度來(lái)定,如果電池組沒(méi)有變形,電壓參數(shù)正常,充電時(shí)沒(méi)有異常發(fā)熱,則可以使用;反之如電池嚴(yán)重變形或電壓參數(shù)不正常或充電時(shí)有異常發(fā)熱則電池不能再使用,否則會(huì)很危險(xiǎn)
26、格氏ace 電池為什么比較特殊,軟包電池加了鋁片?加鋁片有什么好處么?
格氏ACE采用目前最先進(jìn)的鋰電生產(chǎn)工藝,同時(shí)嚴(yán)格控制過(guò)程品質(zhì),電池的爆發(fā)力,安全性都在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位,加鋁片的好處:1.保護(hù)電池在外力下不宜受損,變形,2.鋁片可以有效散去電池工作產(chǎn)生的熱量,防止電池鼓脹并明顯提高電池的使用壽命。
27、新電池的內(nèi)阻一般是多少,超過(guò)多少就是有問(wèn)題的?
不同容量、電壓、倍率的電池內(nèi)阻均不相同,無(wú)固定值,內(nèi)阻為mΩ級(jí)別,以2200mAh-11.1V-20C/30C電池組為例,市場(chǎng)上一般為10-20mΩ左右,如超過(guò)30mΩ以上則屬于異常。