鋰亞電池是一次性電池，不可充電。鋰電池有一次性的鋰原電池，有鋰亞電池、鋰錳電池、鋰硫電池、鋰鐵電池等，都是原電池，不可充電的，有可充電的叫做蓄電池，應該稱鋰離子電池，電壓是3.7V的，也有磷酸鐵鋰做正極材料的鋰離子電池3.2V的標稱電壓。

鋰亞硫酰氯電池化學名稱為Li ? SOCl2, 簡稱為鋰亞電池。 鋰亞電池之所以能夠具備長期儲存壽命的特點，是因為鋰表面鈍化抑制內部副反應，但是鈍化膜的形成也是相對的。鈍化膜分為兩種，一種是純的LiC1鈍化膜，另一種是雜質鈍化膜。由于其特殊的化學特性，鈍化效應，其年自放電電流小于1%， 儲存壽命達10年以上，所以廣泛應用于水表，電表和燃氣表中做電源。

鋰亞電池和鋰錳電池都是屬于一次性鋰電池，即電池本身的容量耗完之后不可再充電。

鋰亞電池全名叫鋰亞硫酰氯電池,Li-Socl2，正極是亞硫酰氯，開路電壓3.6V，終止電壓在2.0V。

鋰錳電池全名叫鋰二氧化錳電池，Li-MnO2，正極是二氧化錳，開路電壓3.0V，終止電壓1.8V。

鋰亞電池外殼一般是使用鋼殼的，鋰亞電池使用的是304食品級不銹鋼，而有的不良廠家為壓縮成本使用鐵殼，在選擇時要仔細甄別。

電壓滯后是鋰亞電池的一個特點，也是該種電池存在的基礎，其原理如下：組成電池的亞硫酰氯電解液是一種強氧化性的化學物質，它同時起了電解液和電池正極活性物質的作用，亞硫酰氯與電池的負極活性物質金屬鋰接觸后，在金屬鋰表面上立即形成一層致密的鈍化膜，這一層鈍化膜是一種離子導體，鋰離子能在鈍化膜中進行遷移，但由于其遷移的速率很小，因此會阻擋電池進行反應，當電池中流過的電流不大于1uA/cm2（金屬鋰表面積）時，鈍化膜中鋰離子的遷移速率能夠滿足要求，當電流較大時，鈍化膜中鋰離子的遷移速率的限制產生嚴重影響，鈍化膜兩端產生很大的電壓降，此時具體表現就是電池負載電壓低；隨著電流的不斷流過，鈍化膜逐漸破裂，兩端的壓降逐漸下降，電池的負載電壓就逐漸上升直至正常。鈍化膜的逐漸破裂過程就是電池電壓滯后的消除過程。由于電池的鈍化膜是由于電池的正極活性物質亞硫酰氯與金屬鋰反應所產生的，因此，電池鈍化過程（也就是滯后過程）會消耗一定的電池容量，而這消耗的容量也就是電池自放電的主要組成部分。當然，電池的自放電還包含電池正負極間由于歐姆電阻產生的微小放電電流所消耗的容量。

根據使用要求的不同，鋰亞電池可分為功率型和能量型兩種，功率型鋰亞電池大電流輸出能力較強，能量型鋰亞電池儲能更多。對于使用年限較長，比如5年，待機和工作電流uA級的（如：20uA-30uA），優先選用能量型鋰亞電池。

鋰亞電池在生產封裝完成后，需要經過幾個月的存儲，在出廠前必須要做預放電處理，也就是激活消除鈍化膜。一般能量型鋰亞電池按10-30mA放電或接330Q電阻放電5-10分鐘。

電表上使用鋰亞電池電流在20uA-30uA之間，所以不需要大電流放電，鈍化現象可以保證鋰亞電池長期的存儲能力，若產生了嚴重的鈍化現象，在生產使用前必須激活消除鈍化現象。