摘要：節操撿一撿，我說的是電池：鼓包/漏液的電池該如何處理？還能用么？動力電池重組及更換電芯有什么安全隱患？每周三，格氏帶你漲姿勢~

鑒于上次發姿勢帖之后，小伙伴們紛紛表示喜聞樂見，所以從此“跟著格氏學姿勢”會變成慣例，一般來講在每周三更新，絕對原創絕對干貨絕對有用！小伙伴們想了解哪方面的知識也可以直接微信向我們反饋，歡迎提供案例喲~

這期姿勢貼我們要講的是一個“大”問題——電池大肚子&漏液的處理方式，以及不少魔友問到的更換電芯問題。

鼓包、漏液電池能用么？該如何處理？

因聚合物電池內部含有電解液，其由有機溶劑（一般為碳酸酯）及電解質鋰鹽六氟磷酸鋰（LiPF6）組成，電解液具有很強的吸水性，LiPF6與空氣中水反應會形成氫氟酸，具有腐蝕性，可對人的皮膚、眼睛等造成傷害，所以在電池發生鼓包、漏液的情況下，應避免用手直接接觸電池，防止腐蝕皮膚。

當電池鼓包、漏液后，電池內部已發生化學反應，電池性能已經惡化，此時對電池充放電，電池可能進一步發生鼓脹，并有發生燃燒的可能性，所以在電池發生鼓包、漏液的情況下，也應避免對電池進行充放電。

正確的做法應將電池用塑料袋或耐酸腐蝕的包裝將電池包裝隔離，交由專業的電池回收公司回收。

電池組更換電芯

聚合物鋰離子單體電池經過不同的串/并聯方式可組合成不同電壓、容量的電池組。

單體電池的額定電壓為3.7V，不同的單體之間配對需要根據單體電池的電壓、內阻、容量來配對，各單體之間性能要匹配，這樣電池組的性能才能正常發揮。

因單體電池的配對需要專業的設備、儀器測量單體電池的性能；同時，組裝人員需要具備一定的專業知識，否則在組裝過程中容易對電池造成損傷，若單體之間串聯、并聯不當，發生虛焊、短路、刺破等不良情況，電池組在使用時，就可能發生續航時間短、電池鼓脹、壽命短、燃燒等嚴重后果。

所以，針對電池組出現異常時，應交由專業人員進行檢測給出專業建議。

今天先講這兩點，下周三為各位帶來電池的存儲的相關問題：動力電池到底該怎么存儲？開車去外拍，電池該放在車內哪個位置？更有BOSS親自實驗和圖表對照報告（看起來好厲害的樣子啊！）