為期3天的第三屆深圳無人機(jī)展覽會圓滿落下帷幕。展會期間近200多家國內(nèi)外無人機(jī)企業(yè)攜約600架無人機(jī)及各類配件扎堆亮相，涉及植保、安防、測繪、航拍等各個方面，可以說這絕對是一場專業(yè)的行業(yè)盛會。

深圳以『無人機(jī)之都』享譽(yù)國內(nèi)外，成為全球無人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)基地，多年來在推動無人機(jī)行業(yè)欣欣向榮的同時也見證著行業(yè)智能發(fā)展新成果。

三天時間，行業(yè)大咖、廠商、專家教授以及愛好者皆相聚于此，展館內(nèi)人來人往，絡(luò)繹不絕。他們參觀、體驗(yàn)、尋找合作伙伴…

作為一場無人機(jī)盛會，無人機(jī)可謂是各式各樣，各顯神通。其中最有名的就是彩虹-4了，很多人都與它合影留念，簡直是無人機(jī)界的網(wǎng)紅!

彩虹-4無人機(jī)是中空長航時偵察打擊一體化系統(tǒng)，可對地面和海上目標(biāo)進(jìn)行偵察和打擊，系統(tǒng)掛載4枚空地導(dǎo)彈，攻擊精度小于1.5米。彩虹-4系統(tǒng)由1個地面站和3架無人機(jī)及相關(guān)載荷、武器構(gòu)成。其中彩虹-4無人機(jī)翼展18米，最大起飛重量1330公斤，最大續(xù)航時間35小時，最大載荷能力達(dá)345公斤。

彩虹-4強(qiáng)調(diào)長時間滯空壓制和更高的打擊功效（兩者使用同一種發(fā)動機(jī)）， 因此設(shè)計(jì)的核心思想是高升阻比氣動布局。彩虹-4利用空氣動力基礎(chǔ)研究的儲備，突破了高升阻比氣動布局、大展弦比機(jī)翼氣動彈性以及特殊機(jī)頭橫向分離渦對穩(wěn)定性影響等關(guān)鍵技術(shù)，同時彩虹-4使用了更高比例的復(fù)合材料，進(jìn)一步降低了結(jié)構(gòu)重量所占比例，新技術(shù)的使用實(shí)現(xiàn)了長航時高載重的技術(shù)要求，也使彩虹-4處于國際上先進(jìn)水平之列。

根據(jù)世界權(quán)威軍事雜志《漢和防務(wù)評論》和美國著名航空雜志Aviation week（航空周刊）的報(bào)道，彩虹-4無人機(jī)是中國公開的無人機(jī)中掛載能力最強(qiáng)、飛行性能最優(yōu)的無人機(jī)，具備強(qiáng)大的攻擊能力，可實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)即摧毀的目的，其整體性能指標(biāo)高于美國“捕食者A”無人機(jī)系統(tǒng)，在同類型無人機(jī)中處于領(lǐng)先地位，代表了中國無人機(jī)技術(shù)發(fā)展的高水平。

可以說，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，只有你想不到，沒有它做不到，而此次展會正是匯聚了各類應(yīng)用機(jī)型。

從專業(yè)展會的情況來看，無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景還是相當(dāng)可觀的。

除了無人機(jī)展示之外，無人機(jī)操作人員的培訓(xùn)也引起了關(guān)注。隨著行業(yè)發(fā)展，行業(yè)人才的培養(yǎng)顯得尤為重要。

當(dāng)無人機(jī)在各領(lǐng)域大顯身手的同時，其動力之源——無人機(jī)電池，必然極為重要。

無人機(jī)在電池續(xù)航、倍率、重量各個方面都有極高的要求，而TATTU無人機(jī)電池以大容量高倍率著稱，爆發(fā)力極強(qiáng)。其中有高壓系列，BMS智能系列，植保專用系列，測繪安防電力巡線等行業(yè)應(yīng)用系列，分類精確、專業(yè)，在這樣專業(yè)的無人機(jī)展中必須C位強(qiáng)勢出道！

展位來訪者不曾間斷，身份也不盡相同。老板、業(yè)務(wù)齊上陣介紹、交流。

同時格氏人也有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)態(tài)度，這也正是作為電芯研發(fā)制造商所秉持的精神。

展會雖然結(jié)束了，但是TATTU在成長道路上的腳步不會停歇。期待下次再見。