稀土鋰電池的發(fā)明和應用，使得電動車電池市場展開了一場轟轟烈的稀土爭奪戰(zhàn)。稀土電池是什么電池？稀土鋰電池有什么優(yōu)點和缺點呢？

稀土電池是電池研發(fā)的新型能源電池產(chǎn)品，屬于聚合物鋰電池的升級產(chǎn)品，這種全密封、免維護的稀土電池，具備綠色環(huán)保、高容量、智能，充一次電可以為汽車啟動至少30次以上，還具有使用壽命長、重量輕、容量大、價格低、安全性高等優(yōu)點。據(jù)介紹，這一高科技新產(chǎn)品經(jīng)過1000多個日夜的努力和數(shù)百次的試驗，于2013年6月正式投產(chǎn)，是當今我國汽車啟動電源行業(yè)先進的新能源產(chǎn)品。

稀土電池采用進口的高純納米及稀土合金材料研制而成，具備綠色環(huán)保、高容、智能等多項國家專利技術，產(chǎn)品一致性、可靠性、穩(wěn)定性好，使用中失誤率極少，免維護;充電接受效率高，自放電率低;防爆炸、防起火、防短路安全性能高;大電流放電性能優(yōu)異，低溫容量高;過放電恢復性能好，高溫特性穩(wěn)定，耐振動。

傳統(tǒng)鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。但由于鋰金屬的化學性質活潑，使其加工、保存、使用時對環(huán)境要求嚴格。因此其應用用受到極大限制。

后來，日本索尼公司發(fā)明了以炭材料為負極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過程中，沒有金屬鋰，只有鋰離子，因此稱為鋰離子電池，簡稱鋰電池。

鋰電池的正極材料通常是有鋰的活性化合物組成，負極是具有特殊分子結構的碳。充電時，加在電極兩側的電勢迫使正極的化合物釋放出鋰離子，嵌入負極分子排列呈片狀結構的碳中。放電時，鋰離子從層片狀談結構中析出，重新和正極的化合物結合，電子在外電路流過，產(chǎn)生電流。

1、比能量高，開發(fā)潛力大。具有高儲存能量密度，目前已達到460-600Wh/kg。

2、使用壽命長，平均壽命可達到6年以上。

3、自放電率很低。目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20。

4、綠色環(huán)保。不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。

5、工作溫度范圍寬，可以在-20℃-60℃的環(huán)境下使用。

6、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V)，約等于3只鎳鎘充電電池的串聯(lián)電壓。

7、無記憶效應。記憶效應是電池電未用完充電時容量下降。傳統(tǒng)電池記憶效應很嚴重。

稀土鋰電池相對于一般鋰電池又具有如下優(yōu)點：

由于稀土元素的加入，充電穩(wěn)定性提高。同時保證了材料的結構穩(wěn)定性,改善和提高了循環(huán)性能。稀土元素在擴充了鋰離子遷移的三維通道，有效提高了材料的電化學循環(huán)可逆性，延長了電池壽命。

“硅膠電池”全稱是“稀土納米硅膠電池”，屬于鉛酸電池的升級產(chǎn)品，這種全密封、免維護的稀土硅膠電池，具備綠色環(huán)保、高容、智能等多項國家專利技術，該電池充一次電，汽車連續(xù)里程可達120公里以上，最高時速達到120公里，還具有使用壽命長、重量輕、容量大、價格低、安全性高等優(yōu)點，是當今我國電動車動力電池最先進的低碳產(chǎn)品。

稀土(rareearth)有“工業(yè)維生素”的美稱。現(xiàn)如今已成為極其重要的戰(zhàn)略資源。稀土元素氧化物是指元素周期表中原子序數(shù)為57到71的15種鑭系元素氧化物，以及與鑭系元素化學性質相似的鈧（Sc）和釔（Y）共17種元素的氧化物。稀土元素在石油、化工、冶金、紡織、陶瓷、玻璃、永磁材料等領域都得到了廣泛的應用，隨著科技的進步和應用技術的不斷突破，稀土氧化物的價值將越來越大。