傳統汽車應急啟動電源使用的是鉛酸蓄電池，后來是鎳氫電池電芯，到現在是使用鋰電芯，這是啟動電源使用電芯發展的基本階段過程。那么現在市場上的應急啟動電源使用什么電芯呢？毫無疑問基本上都是鋰電芯，但是鋰電芯有分聚合物鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯，同時還分圓柱鋼殼包裝的電芯和鋁朔膜包裝的電芯。

這是從簡單意義上介紹的基本情況，下面我們來詳細介紹一下應急啟動電源使用什么電芯各有什么優勢？

這里先說說應急啟動電源分別使用格瑞普電池生產制造的聚合物鋰電芯和磷酸鐵鋰電芯做電芯的優缺點：

1、在支持倍率放電性能方面，磷酸鐵鋰電芯最高瞬時倍率150C、90C放電2秒、45C連續放電以及5C快速充電能力；聚合物鋰電芯支持最高瞬時倍率150C、45C連續放電、5C快速充電能力；由于啟動發動機只需要3到5秒的大電流放電；

2、在能量密度（即電芯容量）方面，由于生產制造原料自身的化學特性不同，聚合物鋰電芯的能量密度比磷酸鐵鋰電池的要大

，即同等單位體積或重量下，聚合物電芯容量要比磷酸鐵鋰電芯容量要大，也就是說，買同樣容量大小的應急啟動電源，在電芯之外的其他配件配料相同的情況下，使用聚合物電芯做應急啟動電源電芯的在體積和重量方面要更加輕便寫；

3、在安全性能方面根據相關科研資訊報道，在耐高溫方面磷酸鐵鋰電池要比聚合物鋰電池要好，在化學材料穩定方面，磷酸鐵鋰電池則稍微遜色；

4、在使用壽命方面根據科研人員的測試說明，在相同使用條件下，一般磷酸鐵鋰電池的使用壽命要比聚合物鋰電池要更長些；

5、在成本價格方面，使用聚合物鋰電池做應急啟動電源電芯的話價格會更高；

通過以上的關于應急啟動電源使用什么電芯的簡單介紹后，再加上現在用戶對應急電源功能多樣化需求的增多，比如除了可以實現給汽車應急啟動功能之外，還要求可以作為移動電源給手機、耳機、平板等電子產品充電，因此鋰電芯成為啟動電源使用的電芯是必然的了。